Una de las regatas que más me gustan del año es la Regata de Navidad de Aguete, que ya va por su XXI edición. Tras la compra por parte de Ángel del Mou, y el fichaje por el mismo de Jandro, este año ha sido un año de renovación de la tripulación con nuevas incorporaciones como Pope, Emilio, o los ocasionales Juan o Sabela, siendo para varios de ellos la primera vez en regata; en mi caso, ya no sé en cuantas habré participado, tanto en el Cassandra como en el Peregrina, pero unas cuantas, de hecho aún recuerdo aquella efímera victoria en 2013 en la recién creada categoría Sub-23.
Continuar leyendo “XXI Regata de Navidad de Aguete”Velas no exáctamente nuevas.
En mi último artículo hablaba de unas flamantes nuevas velas, y mencionaba que tendría que escribir un artículo acerca de ellas, y parece que ha llegado la hora. Continuar leyendo “Velas no exáctamente nuevas.”
Poniendo al día el blog
Es increible lo rápido que pasa el tiempo cuando uno anda ocupado vagueando. Podría decirle al lector de este blog que llevo seis meses sin escribir porque endo liado, porque no me llegan las horas del día, etc. Pues no, llevo seis meses sin escribir por culpa de que soy un redomado vago y por culpa de Netflix. Una vez más, intentaré retomar el blog. Continuar leyendo “Poniendo al día el blog”
XVI REGATA NAVIDAD – TROFEO MANUEL NORES (I)
XI Regata Ría de Pontevedra – Fracaso total, pero con dignidad.
El pasado sábado nos tocó bailar con la más fea. Bueno, a ser cierto, la más fea éramos nosotros, pero la verdad es que he de decir que me siento muy orgulloso de la regata que hicimos, a pesar de acabar a más de 40 minutos en tiempo compensado del ganador.
Todo empezó a las 12:15, hora a la que llegué al puerto de Portonovo con mi flamante nueva caña del timón, lista para ser colocada para la regata, pues le falta barnizar o darle aceite de teca o lo que sea, y al acabar la misma debía llevármela de nuevo conmigo. Me llevé un gran susto cuando vi que habíamos situado la pletina que la une al eje del timón demasiado adelante, por lo que la caña sólo se podía unir al timón si estaba levantada unos 45 grados. Era inviable salir a navegar así. Me puse a buscar algo por el barco con lo que desgastar un poco la madera, y estuve rascando en la madera con un cuchillo durante unos minutos sin resultado ninguno. Cuando ya estaba a punto de darme por vencido pedí ayuda a los dos marineros del puerto que estaban de guardia, y me ayudaron a rebajar la madera 1 mm con una radial y un disco de desgaste, son unos tíos estupendos. Al final, conseguimos zarpar apenas una hora y cuarto antes de la salida.
Llegamos a la línea de salida tras una agradable navegación con vientos de través y nos situamos al norte de la misma justo antes de la salida, tal y como habíamos hecho en la última regata, la segunda prueba de la regata Galos Arizaga. En esta ocasión nos pegamos más a la prolongación de la línea de salida para cerrar a todos aquellos que nos quisieran adelantar por estribor, y para garantizarnos el viento limpio. Increíble pero cierto: ¡hicimos una salida con viento limpio durante todo el rato! Sólo por eso la regata ya valió la pena. Aún así, antes de cruzar la línea de salida, ya nos habían adelantado 4 barcos. En la siguiente imagen se puede ver el momento de la salida tal y como la aplicación eStela lo recogió.
A partir de ese momento todo fue perder tiempo, parte por nuestra incompetencia como regatistas, parte por navegar en un barco muy antiguo y pequeño como para competir con los rivales que teníamos. En cada bordo en la ceñida hasta la baliza de desmarque y la de Morrazán, perdimos gran cantidad de distancia por culpa de los ángulos de ceñida, si el lector quiere comprobar las diferencias de dichos ángulos no tiene más que echarle un vistazo a esta otra imagen y fijarse en las trayectorias de todos los barcos comparadas con la de la Peregrina:
“Lo que me da miedo es que les de por poner un recorrido pasando por Picamillo o Camouco, no me gusta salir de la ría en invierno, un 23 pies nota mucho el mar”
“Independientemente de todo, ayer hicisteis una buena regata… cada vez se os ve mucho mejor. Incluso en la salida estuvisteis ahí con los primeros, tal y como se puede ver en las fotos. Y no tardasteis tanto para 16 millas y pico. Os vais superando.”
XIII Trofeo Galos – Joyería Arizaga (II): Derrota
El pasado sábado entre el viento, el mar, y el Cassandra nos pusieron en nuestro sitio. Se celebrarba en aguas de la ría de Pontevedra la segunda y última etapa de la Regata Galos Arizaga organizada por el Real Club de Mar de Aguete. Había unos 15 nudos de viento del oeste y mar de viento incómodo para un “pequerrecho” de 23 pies, pero aún así hicimos la mejor salida que hemos hecho desde que menda es armador. La señal de atención se produjo cuando ibamos hacia el norte a unos 5 nudos, dejando a babor la línea de salida y el barco del comité. A la señal de 3 minutos viramos rumbo sur lo más paralelos y pegados posible a la linea de salida para obstaculizar a nuestro rival, y que tuviera que aplicar la máxima de “barco que alcanza, barco que gobierna”. Dado que nos echábamos encima del barco del comité y aún faltaba tiempo, ordené a mi “trimmer” Jandro, (soy un cursi, lo se), que amollara escotas, tanto de mayor como de génova para reducir la marcha y llegar al pitido de salida justo pegados al barco de comité, dificultando así la salida de nuestro rival. Nos pasamos un poquito, pero en gran medida logramos nuestro objetivo, de hecho, justo tras el pitido inicial, al girar la vista atrás vi como toda la flota de ORCs se nos echaba encima. Al pasarnos, desde uno de ellos, no sabría decir cual, pues yo no lo vi, sino que lo vió fue Jadro, nos felicitó por la salida.
Tabla 1: Tiempos oficiales en meta
Pos Barco Tiempo Real Coef. JCH Tiempo Comensado
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1 Cassandra 1:23:38 0,8779 1:13:25
2 Peregrina 1:29:24 0,8573 1:16:39
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0:05:46 0:03:13
Tabla 2: Tiempos mínimos para haber ganado la regata el Peregrina
Pos Barco Tiempo Real Coef. JCH Tiempo Comensa
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- Cassandra 1:23:38 0,8779 1:13:25
- Peregrina 1:25:37 0,8573 1:13:24
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0:1:59 -0:00:01